Acheter une voiture d’occasion en Allemagne : AUDI

Le marché de l’occasion en Allemagne

Lorsque l’on songe à acheter une voiture de marque AUDI, on pense évidemment qu’elle pourrait être moins chère en Allemagne ; et ce à juste titre ! En revanche tous les véhicules vendus en Allemagne ne sont pas systématiquement plus intéressants qu’en France.
Le marché de l’occasion en Allemagne est essentiellement plus intéressant pour des véhicules âgés de 6 à 36/48 mois. Au-delà, on constatera parfois des écarts de prix qui seront toutefois moins probants une fois les frais d’importation ajoutés au prix d’achat. Pour ce qui est des voitures d’occasions récentes, les différences de prix entre le marché allemand et français varient de – 15 à – 30%, voire même – 40 % et permettent à beaucoup d’acheteurs français de revendre leur Audi achetée en Allemagne au bout d’un an sans moins-value, voire même en gagnant encore un petit quelque chose !

Posons-nous maintenant les questions essentielles : combien va-t-on réellement pouvoir économiser en achetant « à la source », comment chercher et où trouver sa future Audi, la garantie sera-t-elle valable en France et évidemment quelle est la procédure pour importer puis immatriculer sa voiture achetée en Allemagne ? Nous verrons également qu’il peut être bénéfique voire même indispensable de se faire assister. Bonne lecture !

Quelle économie espérer pour un achat auto en Allemagne ?

Rien de tel qu’un bon exemple pour illustrer l’économie qu’il est possible d’envisager lorsque l’on envisage d’acheter un véhicule d’occasion en Allemagne.

1/ Prenons l’exemple d’une recherche pour un AUDI Q5 2.0 TDI Quattro – à partir de 2016, boite manuelle
-> 67résultats en Allemagne sur le site autoscout24.fr contre 17 sur le site de LaCentrale.fr
Annonce AUDI Q5 2.0 TDI Quattro S-Line, 2016 :
France : 71.600 kms, vendu par un petit garage multi-marques au prix de 29.900 €
Allemagne : 73.000 kms, vendu par AUDI au prix de 24.975 €

2/ Prenons maintenant l’exemple d’une recherche pour une AUDI A4 avant 2.0 TDI à partir de 2016
-> 482 résultats en Allemagne sur le site de autoscout24.fr contre 399 résultats sur le site de LaCentrale.fr
Annonce AUDI A4 Avant 2.0 TDI Quattro – 2017 :
France : 18.700 kms, vendu par AUDI au prix de 36.900 €
Allemagne : version 190 cv, 16.100 kms, vendu par AUDI au prix de 32.990 €

Sur ces 2 exemples les économies entre la France et l’Allemagne vont de 15 à 20 % ce qui n’est pas négligeable sur ce type d’investissement !

3/ Prenons l’exemple d’une recherche pour AUDI A1 essence, à partir de 2015
-> 3.721 résultats en Allemagne sur le site autoscout24.fr contre 752 sur le site de LaCentrale.fr
Annonce AUDI A1 1.4 TFSI – 2015 :
France : 21.000 kms, vendu par AUDI au prix de 18.990 €
Allemagne : 26.000 kms, vendu par AUDI au prix de 14.190 €

Ici l’économie monte à 35%, soit 4.800 euros de moins pour le modèle vendu en Allemagne contre celui vendu en France !!

Les frais d’importation ont certes un coût – cela dépend si l’on décide d’aller récupérer soi-même son véhicule en concession, ou bien si l’on opte pour une livraison à domicile. Consultez « Nos services » à titre d’exemple, mais, dans tous les cas, une fois les frais d’importation absorbés vous resterez largement gagnant !

Où et comment chercher sa voiture d’occasion : les meilleurs sites d’annonces de voitures d’occasion en Allemagne

Vous trouverez, ci-dessous, une liste des sites d’annonces les plus populaires à consulter pour effectuer votre recherche de voitures d’occasion en Allemagne :

Les plus connus et les plus fournis en annonces :

autoscout24.fr : on y trouve des véhicules vendus en Belgique, Luxembourg, Allemagne, France, Italie, Pays-Bas, Espagne, Autriche. Ce site est le site leader à l’échelle européenne. Les options sont en français.

automobile.fr : site co-leader d’autoscout24.fr. Ce site est la version française du bien connu mobile.de, incontournable pour ce qui est des voitures d’occasion en Allemagne. Là aussi les options sont en français.

Sites moins connus en France mais populaires en Allemagne :

gebrauchtwagen.autobild.de : site très connu en Allemagneinconvénient : le site est uniquement disponible en allemand

automarkt.de : un large choix de petites annonces auto toutefois là encore uniquement disponible en allemand.

gebrauchtwagen.de : idem

La sélection des annonces :

Nous vous conseillons vivement de privilégier les vendeurs professionnels ; en effet, il est possible d’avoir recours à différents moyens pour contrôler leur existence et d’autre part ils maitrisent l’ensemble des formalités administratives liées à l’export. Le mieux serait encore de sélectionner uniquement des véhicules vendus par des concessions automobiles telles que BMW, AUDI, Porsche ou Mercedes… Cela sera toujours plus rassurant plutôt que d’acheter sa voiture auprès d’un petit négociant, et contrairement aux idées reçues, il y a tout autant de bonnes affaires à réaliser auprès de concessions officielles allemandes qui ont bien souvent une politique de prix assez agressive.

Validité de la garantie Audi en France

Tous les véhicules bénéficient d’une garantie constructeur légale obligatoire d’au moins deux ans, qui sera valable en Europe, dans le réseau de la marque. Si le véhicule ne dispose plus d’une garantie constructeur, les concessions les vendent quasi systématiquement avec une garantie mécanique. En revanche, bien souvent cette garantie ne sera valable que sur le territoire allemand. Dans ce cas-là, il pourrait être intéressant de chercher à contracter une extension de garantie automobile auprès d’une société spécialisée en France.

Deux possibilités pour rapatrier en France une Audi achetée en Allemagne

Uns fois le véhicule sélectionné et les informations recueillies auprès du vendeur (voir notre service « Prise de renseignements & Négociation »), vous aurez le choix entre 2 modes de rapatriement pour votre auto :

Aller récupérer soi-même son véhicule en Allemagne avec une plaque de transit (coût environ 150-200 € pour une validité de 5 à 15 jours – prix indicatif).
Nous vous proposons dans ce cas notre service ECO.

Opter pour une livraison à domicile par transporteur professionnel.
Nous vous proposons ici notre service PREMIUM

Attention : faites bien vos calculs entre les 2 solutions car il n’est pas toujours plus économique d’aller récupérer soi-même son véhicule plutôt que de se le faire livrer, si l’on tient compte des frais inhérents (billet avion aller, nuit d’hôtel et repas, voyage retour dont essence et péage plus le temps perdu).

Immatriculer son AUDI en France : quelles sont les formalités administratives ?

Depuis novembre 2017 et la fermeture des guichets au public dans les préfectures en France, il est maintenant d’usage de faire sa demande d’immatriculation en ligne sur le site du gouvernement : immatriculation.ants.gouv.fr

Les documents demandés restent toutefois les mêmes – voici la liste :

– Carte grise allemande (deux volets) Zulassungsbescheinigung – « Teil I & Teil II »
– Facture d’achat originale
– Quitus fiscal
– COC (certificat de conformité)
– Contrôle technique si voiture de plus de 4 ans
– Pièce d’identité en cours de validité
– Justificatif de domicile

Voici également un article à consulter qui vous guidera pas à pas dans votre démarche : Faire sa carte grise en ligne sur internet – quelles démarches pour votre immatriculation.

Importateur : se faire assister pour l’achat d’une Audi en Allemagne

A moins de maitriser couramment l’allemand ou encore de parler parfaitement anglais, même si certains vendeurs allemands ne parlent qu’allemand ! nous ne pouvons que vous conseiller de vous faire assister dans votre projet d’achat auto en Allemagne. Une incompréhension entre le vendeur et vous, une mention dans le contrat que vous n’auriez pu repérer, des détails d’importance liés au règlement de la TVA, à la réservation de la plaque de transit et autres font qu’un achat mal maitrisé pourrait vite se transformer en cauchemar. Si l’on passe un peu de temps à parcourir les blogs, on peut constater que nombreux sont les témoignages de personnes qui, pour des raisons d’économies évidentes, se sont embarquées dans de véritables galères…Vous aurez donc compris que pour un achat d’une telle importance, un minimum de précautions est indispensable afin de réaliser un achat un toute sérénité. Faites-vous assister par une société telle que la nôtre.

Nous vous invitons également à consulter cet article : bolidem – conseils pour bien importer une voiture d’occasion.

OUTILS : Sites spécialisés Audi

L’argus : Fiche techniques de tous les modèles avec prix et options :

Audi France : tous les fiches de tous les modèles, poids, dimensions, options, prix, performances…

Le moniteur de l’automobile : fiche techniques complètes avec essais, prix et annonces de voitures d’occasion

ABT-RSLINE : spécialiste de la préparation Audi et VW

Europe Tuning : tout pour le tuning de votre Audi

Liste des modèles Audi

Audi A1 et A1 Sportback : Citadine
Audi A3 et A3 Sportback : moyenne berline, cabriolet
Audi A4 : berline, cabriolet
Audi A4 Avant : break
Audi A4 Allroad : 4×4, crossover, SUV
Audi A5 et A5 Sportback : coupé, grande berline, cabriolet
Audi A6 : grande berline
Audi A6 Avant : break
Audi A6 Allroad : 4×4, crossover, SUV
Audi A7 : grande berline
Audi A8 : grande berline
Audi Q2 : 4×4, crossover, SUV
Audi Q3 : 4×4, crossover, SUV
Audi Q4 : 4×4, crossover, SUV
Audi Q5 : 4×4, crossover, SUV
Audi Q7 : 4×4, crossover, SUV
Audi Q8 : 4×4, crossover, SUV
Audi R8 : coupé, cabriolet
Audi RS Q3 : 4×4, crossover, SUV
Audi RS 3 : moyenne berline
Audi RS4 : grande berline, cabriolet, break
Audi RS5 : coupé, cabriolet
Audi RS6 : grande berline, break
Audi RS7 : grande berline
Audi S1 : citadine
Audi S3 : moyenne berline, cabriolet
Audi S4 : grande berline, cabriolet, break
Audi S5 : coupé, cabriolet, grande berline
Audi S6 : break, grande berline
Audi S7 : grande berline
Audi S8 : grande berline
Audi SQ5 : 4×4, crossover, SUV
Audi SQ7 : 4×4, crossover, SUV
Audi TT : cabriolet, coupé
Audi TT RS : coupé, cabriolet
Audi TTS : coupé, cabriolet

Liste des youngtimer AUDI :

Audi 100 : grande berline, break
Audi 200 : grande berline, break
Audi 50 : citadine
Audi 60 : moyenne berline
Audi 70 : moyenne berline
Audi 75 : moyenne berline
Audi 80 : grande berline, cabriolet, break
Audi 90 : moyenne berline
Audi A2 : moyenne berline
Audi Allroad : 4×4, crossover, SUV
Audi Coupé : coupé
Audi Quattro : coupé
Audi RS2 : break
Audi S2 : coupé
Audi V8 : grande berline

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