Le Certificat de Conformité Européen ou COC

Qu’est-ce qu’un COC ?

Il s’agit d’un document émis par le constructeur attestant de la conformité du véhicule produit avec les normes européennes. Il est en principe fourni avec le véhicule neuf à l’acheteur. En pratique, lorsque vous achetez une voiture d’occasion, très rares sont les vendeurs qui vous le fourniront.

Il est indispensable pour immatriculer votre véhicule en France – le site internet officiel de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés qui remplace, depuis fin 2017, les Services de la Préfecture pour les demandes d’immatriculation, vous le demandera. Vous y trouverez les principales caractéristiques du véhicules comme le numéro de série, la puissance en KW, le nombres de places assises, la cylindrée, le taux d’émission de CO²…mais avant tout le n° de réception européen et le type/variant/version qui sont indispensables aux services des immatriculations, ce pour trouver le bon modèle de véhicule.

 

Comment se procurer un COC ou certificat de conformité européen ?

I - Commander son COC directement chez le constructeur

La plupart des constructeurs permettent de commander en ligne son COC. Une  fois sur leur site, cherchez alors leur rubrique « Homologation ». Dans le cas contraire, contactez le service Homologation de la marque qui vous expliquera la procédure à suivre.

Voici quelques-uns des liens des services homologation pour les marques automobiles les plus courantes :

AUDI : Coordonnées du service homologation

BMW – voitures et motos : Formulaire à télécharger en ligne et liste des documents à envoyer

Citroën – Peugeot : Commande en ligne

Fiat – Alfa Roméo – Lancia – Jeep – Dodge – Chrysler – Abarth : Commande en ligne

Ford : Formulaire à télécharger et à envoyer par courrier avec copies des documents listés

Honda : Procédure relative à l’homologation

Jaguar : Formulaire à imprimer et à retourner avec documents listés

Land Rover : Formulaire à imprimer et à retourner avec documents listés

Lexus : Procédure relative à l’homologation

Mazda : Procédure relative à l’homologation

Mercedes-Benz : Procédure relative à l’homologation

Mini : Procédure relative à l’homologation

Mitsubishi : Formulaire à imprimer et à retourner avec documents listés

Opel : Formulaire à imprimer et à retourner avec documents listés

Renault : Formulaire à imprimer et procédure pour homologation

Toyota : Procédure relative à l’homologation

VW : Coordonnées du service homologation

Attention : Ferrari et Maserati font exception à la règle. Il n’est pas possible de commander son COC pour ces deux marques de prestige. Il est obligatoire de présenter le véhicule dans une concession de la marque. A savoir également, le coût du certificat d’homologation est bien plus conséquent que pour un véhicule classique.

II – Commander son Certificat de conformité à une société spécialisée dans la vente de COC 

Visitez le site de notre partenaire : EUROCOC.fr

De nombreuses sociétés spécialisées sont référencées sur internet. Vous pourrez commander votre certificat de conformité en ligne ce uniquement pour les véhicules d’après 1996. Il vous suffira de renseigner quelques informations et de charger la copie recto/verso de la carte grise. Vous connaitrez le prix et le délai qui seront mentionnés sur le site, ce avant la commande.

Renseignez-vous et comparez les prix avant de commander car il est parfois plus intéressant de passer par une société spécialisée comme EUROCOC que par le constructeur, et aussi parfois plus rapide !

 

Comment se procurer un COC pour un véhicule de collection ?

Concernant les « anciennes » vous aurez le choix entre deux options selon que vous choisirez d’immatriculer votre auto comme véhicule collection ou comme un véhicule classique.

Si vous optez pour une immatriculation classique, il vous faudra passer par le constructeur pour demander une attestation d’identification. Je vous invite à consulter la liste ci-dessus.

Si vous préférez bénéficier des avantages de rouler en véhicule dits de collection, vous pourrez alors vous adresser à la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE). Ils sont également très pratiques pour des cas particuliers, voire difficiles, tels que l’immatriculation pour des véhicules dont les marques ont disparues. Vous trouverez toutes les informations utiles sur leur site : FFVE.

 

Bolidem : spécialiste de l’import de véhicules d’occasion d’Allemagne, Italie, Belgique …

Bolidem, une société familiale

Bolidem est une société familiale créée et gérée par Bérénice et Fabien ACHARD. Cette société est spécialisée dans l’aide à l’importation de véhicules depuis les principaux pays européens tels que l’Allemagne, l’Italie, la Belgique, les Pays-Bas, l’Autriche et l’Espagne. Cette idée leur est venue à la suite de nombreuses années passées à travailler en tant que négociants automobile exclusivement par le biais de l’importation de véhicules d’Italie. Effectivement Fabien est franco-italien, ce qui est un critère incontournable pour pouvoir traiter avec des vendeurs italiens. C’est lui qui s’occupe personnellement des dossiers d’importation avec l’Italie.

Une société qui répond à un besoin …

Dans une société comme la nôtre, où les temps sont de plus en plus difficiles d’un point de vue économique, et confrontés à une clientèle cherchant à limiter les coups dans le cadre de leur achat automobile, Fabien et Bérénice ont décidé de créer une entreprise qui viendrait les aider à importer leur auto en Europe. Leur entreprise voit le jour en février 2013 sous une autre forme juridique pour devenir ensuite l’entité Bolidem. Cette société répond à une double problématique : s’ouvrir au marché automobile européen pour bénéficier de meilleurs prix par rapport au seul marché français, et limiter les intervenants, tels que les négociants auto ou les mandataires, et leurs commissions qui peuvent faire que l’auto en devienne bien moins intéressante. Néanmoins, pour bon nombre de personnes, la barrière de la langue et des démarches administratives propres à chaque pays, peuvent être un frein incontournable ! D’autant plus lorsqu’il s’agit d’un achat automobile représentant un poste important dans les dépenses d’un ménage : mieux vaut ne pas se louper à cause d’une incompréhension, d’un malentendu … C’est là que l’équipe de Bolidem intervient. Elle facilite la transaction en gérant les relations entre vendeur et acheteur et l’importation dans sa globalité.

Le plus : Bolidem facture ses prestations de service sur son site – les prix et les détails pour chacun des services est affiché donc pas de mauvaises surprises.

Les gérants de Bolidem ont tous deux un sens aigu du service et ont à cœur de gérer chaque dossier avec le soin, le sérieux et le suivi nécessaire pour une importation maitrisée.

Le gros plus : Le duo est entouré de collaborateurs maitrisant parfaitement les langues et pratiques commerciales ayant cours dans chacun des pays représentés.

 

Comment ça marche ?

Le client repère un véhicule sur internet qui correspond à ses critères et à son budget, mais la bonne affaire se trouve en Allemagne, en Italie ou ailleurs ! Bolidem entre en jeu et propose de gérer toutes les phases nécessaires à une importation contrôlée. Le client valide les services directement sur le site internet de Bolidem.

Pour plus de détails, visionnez cette vidéo, tout y est bien expliqué ! Cliquez ici.

Le plus : Bolidem propose un moteur de recherche sur son site internet permettant d’effectuer sa recherche. Les annonces proviennent toutes du site européen : autoscout24.fr.

 

Une entreprise familiale à dimension européenne …

Bolidem est présent en France, en Belgique, en Italie et en Allemagne. En revanche, malgré la dimension européenne impulsée à l’entreprise, Bolidem n’en oublie pas pour autant sa vocation familiale et l’attention qu’elle souhaite apporter à chaque clientchacun des dossiers traités transite systématiquement par l’un des deux co-gérants de l’entreprise pour un suivi optimum.

 

Des services dédiés pour une importation maitrisée

Bolidem est avant tout le fruit d’une réflexion aboutie visant à coller au plus près des réels besoins du client intéressé par un véhicule repéré à l’étranger. Les services sont pensés pour rendre l’importation simple et sécurisée. La politique de Bolidem est de satisfaire ses clients et de mettre tous les moyens en œuvre pour que son achat auto soit réussi. Vous l’aurez compris, chez Bolidem on n’applique pas la technique de vente à tout prix en essayant de caser des services via des commerciaux payés au rendement.

Avant tout, le client n’est pas engagé dès le départ sur une formule tout inclut. Bolidem propose des services qui s’échelonnent étape par étape, allant de la prise de renseignements, en passant par divers contrôles pour finalement arriver à la gestion de l’importation, des démarches administratives et de la livraison du véhicule. Le client valide les services les uns après les autres directement sur le site internet. De cette manière, en fonction des informations recueillies, le client pourra, à tout moment, s’il le souhaite, stopper le processus sans être engagé.

Les services se décomposent en 3 ou 4 étapes selon le pays où se trouve le véhicule convoité :

- 1ère étape : « Prise de renseignements & Négociation » :

Un collaborateur contacte le vendeur afin de recueillir les informations sur le véhicule, demander la copie des documents (carte grise et entretien) et essayer de négocier au mieux le prix de l’auto. Un rapport est ensuite envoyé par mail au client.
Attention : Bolidem ne gère que les vendeurs professionnels, hormis pour l’Italie.

Lien vers le service : « Prise de renseignements & Négociation »

- 2ème étape : « Non Gage & Vérifications » :

Le client reçoit un document officiel mentionnant les coordonnées du propriétaire du véhicule et faisant état de la situation administrative du véhicule. (Gage, hypothèque, leasing).
Attention : se système n’a cours qu’en Italie. Chaque pays a son propre mode de fonctionnement pour ce qui est des véhicules gagés. De cette manière les allemands doivent impérativement disposer des 2 volets de la carte grise, pour les belges, le gage est imputé à la personne et ne bloque pas la vente de son véhicule, …
Mais dans tous les cas, Bolidem procèdera aux vérifications sur la société vendant le véhicule (existence sur le registre des sociétés et contrôle de la validité de son n° TVA intracom).

Lien vers le service : « Non Gage & Vérifications »

- 3ème étape : « Expertise auto » :

Bolidem est partenaire d’un important Groupe international proposant, entre autres, la gestion d’expertises automobiles. Si le client le souhaite, Bolidem peut mandater un expert professionnel qui se rendra sur place afin de contrôler le véhicule convoité. Le client recevra ensuite un rapport détaillé accompagné d’un dossier photo complet et d’une éventuelle estimation des frais à prévoir.

Lien vers le service : « Expertise auto« 

- 4ème étape : « Achat & Livraison » :

Ultime étape, l’aboutissement … l’achat du véhicule. Suite aux étapes précédentes, et satisfait des informations recueillies, le client souhaite acquérir le véhicule. Deux possibilités d’offrent à lui (hormis pour l’Italie) :

  • « Achat & Livraison – Service ECO » : Le client va récupérer son véhicule directement en concession avec des plaques de transit. Bolidem gèrera la réservation du véhicule et la transaction avec le vendeur étranger. Une fois le véhicule soldé, client arrive sur place le jour de son choix et n’a plus qu’à repartir avec son auto et les documents originaux étrangers – les plaques auront été posées, les démarches administratives de radiation effectuées.
  • « Achat & livraison – Service PREMIUM » : Le client opte pour un service complet avec une livraison à domicile. Bolidem gère l’importation dans sa totalité : les démarches administratives de radiation, l’immatriculation provisoire française nécessaire pour réceptionner le véhicule en France, et le rapatriement du véhicule par transporteur professionnel assuré.

Lien vers le service : « Achat & Livraison« 

Le plus : Pour plus de transparences, le client règle son véhicule directement au vendeur par virement bancaire après que Bolidem ait fait établir un contrat de vente à son nom.

Attention : l’Italie a des règles bien particulières pour ce qui est de l’export de véhicules. Le client ne pourra pas aller récupérer son auto en Italie avec des plaques de transitil devra avoir recours à au service PREMIUM obligatoirement.

 

Pour plus d’informations, consultez leur site internet : BOLIDEM.COM ou contactez-les directement au 05.59.31.02.19.

 

La livraison de voiture d’occasion à domicile

Grace à la démocratisation d’internet et à des services proposés par des sociétés comme BOLIDEM, vous avez maintenant la possibilité d’acheter votre prochain véhicule d’occasion non plus à côté de chez vous mais en Italie, Allemagne, Belgique… Bref le marché européen des voitures d’occasion s’ouvre à vous !

Cela signifie tout simplement qu’en élargissant le champs d’action de recherche vous augmentez de façon très significative le choix de véhicules. Ainsi, si l’on prend l’exemple de M. Dupont qui habite Lyon et qui recherche une Audi Q5 à partir de 2013 avec un budget max de 35.000€, sur le site autoscout24.fr on aura 16 résultats mais en élargissant à toute l’Allemagne on aura alors 1.766 résultats. On a donc multiplié par plus de 100 le nombres d’Audi Q5 correspondants aux critères de recherche… ça n’est pas rien ! Ajoutons que les Audi Q5 sont bien sûr moins chers en Allemagne qu’en France, mieux entretenues et bien souvent mieux équipées

Acheter un véhicule sans voir, sans essayer ?

Acheter à distance, dans un autre pays ne signifie pas « acheter à l’aveugle » et prier pour tomber sur le bon numéro. Si vous avez le temps, vous pouvez vous déplacer chez le vendeur, en Allemagne (pour reprendre notre exemple cité plus haut) et ainsi voir et essayer le véhicule. Si vous n’avez ni l’envie, ni le temps, vous pouvez passer par notre service « Expertise Auto » : nous missionnons un véritable expert automobile chez le vendeur pour inspecter et essayer le véhicule – il réalisera également un dossier photos complet qui vous sera envoyé avec son rapport en français. A partir de là vous choisissez d’aller chercher le véhicule vous-même ou de vous le faire livrer à domicile.

Aller chercher son véhicule à l’étranger

Est-ce possible ? C’est la première question à se poser. La réponse est oui, dans tous les pays d’Europe, sauf en Italie où la loi du 14 Juillet 2014 oblige un étranger achetant une voiture en Italie à passer par un transporteur professionnel pour le rapatriement vers son pays. En bref, les formalités administratives italiennes ne pourront se finaliser que sur présentation d’un bordereau de transport attestant de la livraison du véhicule dans le pays de l’acheteur. Ces formalités sont indispensables pour ensuite immatriculer le véhicule en France (voir cet article). Les autres pays comme : l’Allemagne, l’Autriche, l’Espagne, les pays Bas, la Belgiqueproposent tous des plaques de transit permettant de rentrer en France par la route. Le coût des ces plaques de transit tourne généralement autour des 150 € pour 3 à 10 jours avec possibilité d’assurance incluse.

Se faire livrer sa voiture à domicile

Si vous optez pour la livraison à domicile de votre véhicule il ne vous en coûtera pas forcément plus cher que de faire le déplacement pour revenir par la route avec des plaques de transit. Faites bien vos calculs car aux frais de plaque de transit, d’assurance provisoire, d’essence et de péage viendront s’ajouter des frais de transport à l’aller (train ou avion), voire de repas et d’hôtel. Vous pourriez me dire, oui, mais la plupart des pays conservant les plaques d’immatriculation pour radiation, comment rouler à réception du véhicule ? Bonne question, à laquelle nous vous répondrons que notre formule PREMIUM inclut une carte grise provisoire française valable 2 à 4 mois qui vous permettra donc de rouler le temps de recevoir votre carte grise définitive. Bien sûr nous pouvons aussi vous en fournir une en option de notre service Eco afin de ne pas être limité aux 5 jours de validité de la majorité des plaques de transit étrangères. De plus, il faut prendre en compte le gain de temps, le fait de ne pas rouler un grand nombre de kilomètres avec un véhicule que l’on vient d’acheter et sur lequel il peut y avoir une réparation à effectuer.

La livraison de véhicule à domicile avec Bolidem

Tous les véhicules de nos clients optant pour notre formule PREMIUM (avec livraison à domicile, ou à l’adresse de votre choix) sont transportés sur camion par un transporteur professionnel. Chaque voiture est assurée au montant de sa valeur d’achat.

Important : Nous ne faisons pas appels au service de convoyage – en effet, faire conduire les voitures de nos clients par des tiers (même sérieux) nous parait risqué sachant que sur la route un accident ou une panne peuvent survenir. Chaque client est prévenu 24/48h à l’avance du jour de livraison, ce qui permet de s’organiser pour réceptionner le véhicule. Les véhicules sont livrés avec les documents originaux et formalités administratives étrangères effectuées (sauf l’Italie, les papiers arrivent par courrier recommandé environ 8/10 jours après livraison).

Immatriculer un véhicule importé 

Consulter cet article : comment faire sa demande d’immatriculation en ligne

 

Pour plus d’informations sur nos services, contactez-nous au 05.59.31.02.19

 

Comment trouver sa voiture en Allemagne ?

Lors d’un précédent article, nous avons vu « Pourquoi acheter sa voiture en Allemagne », nous allons donc maintenant passer à l’étape suivante : où trouver sa future voiture en Allemagne, et comment procéder à une sélection pertinente de véhicules intéressants ? En effet, la sélection de la voiture n’est pas chose à prendre à la légère car en plus du choix du véhicule vous allez également sélectionner un vendeur.

 

Les sites d’annonces de voiture d’occasion en Allemagne

Les principaux sites d’annonces sur lesquels vous retrouverez la majorité des vendeurs de voitures d’occasion en Allemagne, ainsi que les plus grandes concessions sont :

  • autoscout24.fr : avec 8 pays à votre disposition, ce site est le leader européen. Les vendeurs sérieux y sont tous, ce qui ne veut pas dire que tous ceux qui y présentent leurs voitures sont sérieux ! Les options sont en français.
  • automobile.fr : principal concurrent du leader autoscout24, ce site est la version française du fameux mobile.de incontournable pour ce qui concerne les voitures d’occasion en Allemagne. Là aussi options en français.
  • gebrauchtwagen.de : site allemand de voitures d’occasion. Attention, le site et les descriptions sont uniquement en langue allemande.
  • gebrauchtwagen.autobild.de : là encore, un site de petites annonces auto très connu en Allemagne.
  • automarkt.de : autre site allemand avec un grand choix de voitures d’occasion.

La liste pourrait être plus longue, mais on finit par retrouver tout le temps les mêmes annonces sur les la plupart des sites, inutile donc d’en consulter une myriade… L’avantage des sites listés est qu’ils sont payants pour l’annonceur; cela permet de réduire de façon significative le nombre de fausses annonces que les plaisantins en tout genre s’amusent à passer sur des sites gratuits tels que leboncoin, par exemple …

 

La sélection d’annonces

Privilégiez évidemment les vendeurs professionnels qui ont pignon sur rue et dont les coordonnées d’entreprise peuvent être vérifiées. Ils ont également l’avantage d’être  rompus aux formalités administratives d’export puisque les allemands ont l’habitude de vendre à l’Europe entière ! Avec les particuliers la transaction sera plus risquée. Nous vous le déconseillons donc vivement ! La gestion des formalités administratives sera également bien plus complexe… donc pour résumer : annonces de pros !

Si vous le pouvez, donnez priorité aux annonces passées par les concessions automobiles comme Audi, BMW ou Mercedes… Il est en effet plus sécure d’acheter sa voiture à une concession Mercedes qu’a un petit revendeur auto inconnu au bataillon… Les concessions automobiles en Allemagne proposent des prix très compétitifs ainsi que des garanties valables dans le réseau dans toute l’Europe.

Quelques conseils pour une bonne sélection :

Entretien Suivi : choisissez des annonces dans lesquelles il est précisé que la voiture a un entretien suivi, cela vous permettra de savoir ce qui a été réalisé sur le véhicule. Cette aussi une manière d’en savoir un  plus sur l’ancien propriétaire (soigneux ou pas) et cela vous permettra d’avoir un historique à présenter lors de la revente en France, ce qui est primordial. Nous vous déconseillons tout véhicule ne possédant pas d’historique d’entretien, même si le prix est attractif !

Options : essayez, si vous le pouvez, de sélectionner des annonces de voitures bénéficiant de nombreuses options, voire d’options qui ne sont pas courantes en France, cela vous démarquera des autres vendeurs en France lorsque vous déciderez de changer de véhicule.

Garantie mécanique : certains vendeurs de véhicule d’occasion en Allemagne afficheront sur leurs annonces des garanties mécanique plus ou moins longues. Sachez que lorsqu’il s’agit de négociants autos indépendants, ces garanties ne seront valables que pour les résidents allemands. Par contre les concessions elles aussi peuvent proposer une garantie mécanique avec la voiture vendue qui elle sera valable dans le réseau de la marque, c’est-à-dire en Europe.

Prix : Attention aux prix trop bas ! Cela cache souvent quelque chose de louche, de type arnaque pure et simple… un véhicule qui serait vendu en France 30.000€ ne peut raisonnablement pas être présenté en annonce en Allemagne à 15.000€ même si les prix y sont compétitifs… il faut rester réaliste ! On en revient au conseil sur la sélection du vendeur : privilégiez les concessionnaires !

TVA : Le contrat de vente doit afficher un prix TTC si le véhicule a plus de 6 mois et plus de 6.000 km. Si un des deux termes est inférieur alors il serait préférable d’acheter HT car la France vous demandera de régler la TVA. Malheureusement, aujourd’hui rares seront les professionnels qui accepteront de vendre en HT. la plupart vous demanderont une avance sur TVA en réglant le véhicule TTC puis en obtenant le remboursement de la TVA, dans un second temps, après vous être acquitté de la TVA en France. Les petites annonces doivent en principe (d’après les CGV des sites tels qu’autoscout24) être affichées en prix TTC. Lorsque vous voyez un * à coté du prix, cela signifie que le vendeur peut vous vendre le véhicule HT, si vous le souhaitez.

 

Enfin, une fois le véhicule sélectionné, il est important de contacter le vendeur pour se faire confirmer les différentes caractéristiques de l’auto telles qu’elles sont publiées sur l’annonce internet. Il vous faudra également demander la copie des documents allemands ainsi que de l’historique d’entretien. Les personnes pour lesquelles la barrière de la langue poserait problème auront tout intérêt à faire appel à un professionnel maitrisant à la fois la langue ainsi que le jargon et les techniques commerciales liées au domaine automobile. La dépense, qui sera moindre, pourra parfois vous éviter de sérieuses déconvenues !

 

« Prise de renseignements & Négociation » : L’équipe de Bolidem contacte le vendeur pour obtenir les informations propres à un véhicule repéré sur internet, demander la copie des documents ainsi qu’essayer de négocier au mieux le prix de l’auto. Vous recevrez ensuite un rapport écrit par mail. Tout cela pour seulement 19€.

Plus d’informations, cliquez ici

 

Pourquoi acheter sa voiture en Allemagne ?

La première question que l’on va légitimement se poser est : pourquoi irais-je acheter ma future auto en Allemagne plutôt qu’en France ?

En effet, même si à l’heure d’internet de nombreux outils permettent de vous simplifier la vie, cela semble tout de même moins simple d’acheter dans un autre pays plutôt qu’en France dans la concession au coin de sa rue. Alors, est-ce que cela en vaut la peine ? Nous allons faire le tour de la question, vous pourrez ensuite décider si votre cas mérite un achat automobile en Allemagne ou pas …

Les deux principales motivations d’un achat automobile à l’étranger, en l’occurrence en Allemagne :

Le prix – objectif : réaliser une bonne affaire. « Faire une bonne affaire » cela sous-entend acheter un véhicule qui, frais d’importations inclus, vous revienne moins cher que si vous l’achetiez en France. L’objectif de beaucoup d’entre vous est même de rouler environ un an avec l’auto et de ne pas perdre à la revente.

Trouver la perle rare – objectif : acheter un modèle que l’on ne trouve pas en France (il peut s’agir d’un véhicule de collection ou tout simplement d’une motorisation non ou peu commercialisée en France)

Pour ce qui est de trouver la perle rare en Allemagne, donc un modèle de voiture, qu’il soit un véhicule collection ou pas, que l’on ne trouve pas en France, aucune argumentation particulière n’est nécessaire. Si on ne trouve pas ce que l’on souhaite acquérir chez soi, en France, on va le chercher là ou il se trouve : en Allemagne (ou ailleurs).

Concernant la principale raison d’un achat automobile à l’étranger, et notamment en Allemagne, on a vu que le prix reste la principale motivation et le fait de réaliser une économie substantielle. La question qui en découle naturellement : combien peut-on espérer économiser, car comme on dit le jeu doit en valoir la chandelle. Autrement dit : tout un chacun espère réaliser une belle économie en achetant sa voiture en Allemagne.

Quelle économie peut-on espérer en achetant sa voiture en Allemagne ?

Je dirai que l’on peut espérer économiser entre 10% et 15% une fois payés les frais d’importation (voir site importateur : Bolidem). Ce qui n’est pas négligeable car on préfère débourser 18.000€ plutôt que 20.000€ pour le même véhicule ! Ce qui permettra aussi de moins, voire pas, perdre au moment de la revente ! Cela dépend bien sûr, des marques et des modèles – certaines fois le gain réalisé sera en dessous de 10% mais vous aurez un véhicule avec plus d’options, ce qui finalement relève sa côte …

 

Un exemple ?

Audi Q5 2.0 TDI – 150 cv – Navi
-> France : 06/2015 – 65 000 KM vendue par Audi : 29.990 €
-> Allemagne : 04/2015 – 54 000 KM vendue par Audi : 24.690€

Soit une économie constatée de plus de 5.000 euros entre les 2 pays pour des  véhicules tous deux vendus en concession AUDI.

 

 

Quel type de véhicule acheter en Allemagne ?

Bien évidemment, les voitures les plus intéressantes à acheter en Allemagnes sont celle produites par les marques allemandes dont nous faisons ici un rappel : Audi, BMW, Mercedes, Opel, Porsche….

Vous trouverez aussi beaucoup de véhicules provenant des USA qui seront en général immatriculés en Allemagne et pour lesquels les vendeurs seront la plupart du temps en possession de la fiche UTAC ; en revanche ce n’est pas toujours le cas, donc bien se renseigner avant d’acheter.

Certains modèles essence sont également très intéressants en Allemagne tout simplement parce que pratiquement pas commercialisés en France.

Les meilleurs affaires allemandes sont, en règle générale, sur des modèles récents, à savoir entre 6 mois et 4 ans de vie. Au-delà de 4 ans, des pays comme l’Italie ou la Belgique peuvent être une option intéressante.

 

Pour conclure, précisons que les concessions allemandes proposent une offre très large de véhicules d’occasion à de très bon tarifs, et bien souvent avec des garanties européennes.

 

Articles complémentaires à consulter :

Comment trouver sa voiture en Allemagne ? Comment acheter sa voiture en Allemagne ? Formalités pour acheter sa voiture en Allemagne – Le marché automobile en Allemagne